{"id":1808,"date":"2014-02-10T17:31:00","date_gmt":"2014-02-10T17:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/?p=1808"},"modified":"2014-09-19T02:25:59","modified_gmt":"2014-09-19T02:25:59","slug":"2010-cap-i-iv-industria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/?p=1808","title":{"rendered":"INDUSTRIA"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">\u00a0<strong style=\"line-height: 1.3em;\">1.4\u00a0INDUSTRIA<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1.4.1 Producci\u00f3n industrial<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La recuperaci\u00f3n que mostr\u00f3 la industria a partir de 2002, que se vio obstaculizada en 2009 por\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">la crisis econ\u00f3mica mundial, volvi\u00f3 a hacerse presente en 2010, tal como se expresa en el Gr\u00e1\ufb01co\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">1.28.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-336\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/037.jpg\" alt=\"\" width=\"614\" height=\"405\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\"  wp-image-337\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/038.jpg\" alt=\"\" width=\"393\" height=\"338\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">En el Gr\u00e1\ufb01co 1.29 se puede apreciar que, si bien las estad\u00edsticas o\ufb01ciales presentan algunas dife<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">rencias con los datos privados a la hora de medir el desempe\u00f1o industrial, la evoluci\u00f3n a grandes\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">rasgos es similar entre ambas<sup> 9<\/sup>. Tanto el \u00cdndice de Producci\u00f3n Industrial (IPI) \u2013privado &#8211; como el\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">EMI \u2013 o\ufb01cial &#8211; mostraron en 2010 sus valores m\u00e1s altos desde el inicio de sus respectivas series, el\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">estimador privado lo hizo en noviembre (185,2 puntos) y el estimador p\u00fablico registr\u00f3 su m\u00e1ximo\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">valor en diciembre (140,1 puntos). Como puede observarse, hasta mayo de 2010 la tasa de creci<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">miento del EMI se encontraba por encima de la del IPI. Luego, este comportamiento se revirti\u00f3 y\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">en junio el IPI mostr\u00f3 un aumento interanual de 13,2% frente al 9,8% del EMI. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\"  wp-image-338\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/039.jpg\" alt=\"\" width=\"578\" height=\"410\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A nivel sectorial el crecimiento es heterog\u00e9neo, con algunos rubros con aumentos mayores al\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">promedio de la industria, otros con incrementos menores o nulos, e incluso algunos mani\ufb01estan\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">ca\u00eddas (ver Gr\u00e1\ufb01co 1.30).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-339\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/040.jpg\" alt=\"\" width=\"637\" height=\"419\" border=\"0\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><sup>9<\/sup> A partir de la intervenci\u00f3n del INDEC fue necesario captar la evoluci\u00f3n de la producci\u00f3n industrial con \u00edndices privados\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">como alternativa al Estimador Mensual Industrial (EMI). En este sentido, se utiliza el \u00cdndice de Producci\u00f3n Industrial (IPI)\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">que confecciona la consultora privada Orlando. J Ferreres y Asociados.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Como puede apreciarse el sector automotriz es el m\u00e1s din\u00e1mico, y junto con el sector sider\u00fargico\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">traccionan el crecimiento de toda la industria. Por esta raz\u00f3n, se tratar\u00e1 en detalle la rama de la\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">industria automotriz en el siguiente apartado.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro sector que evidenci\u00f3 un importante crecimiento es el de productos textiles, que en diciembre\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">acumul\u00f3 un incremento interanual del 14,8%. No obstante, uno de los motivos por los que este\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">sector est\u00e1 viviendo un momento de bonanza, es la implementaci\u00f3n de trabas para la importaci\u00f3n\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">de textiles por parte del Gobierno nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al respecto, la modalidad de aplicar licencias no autom\u00e1ticas se fue extendiendo a lo largo del\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">a\u00f1o a otros sectores con el doble prop\u00f3sito de proteger a la industria nacional de la competencia\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">extranjera (ya que la in\ufb02aci\u00f3n dom\u00e9stica reduce la competitividad de aquella) y mantener el supe<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">r\u00e1vit de balanza comercial. No obstante, esta estrategia puede derivar en represalias comerciales\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">por parte de los pa\u00edses perjudicados por la medida, subsidios a industrias ine\ufb01cientes y en mayores\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">precios internos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1.4.2 Industria automotriz<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sector automotriz es un sector de gran participaci\u00f3n en la industria argentina, generando im<span style=\"line-height: 1.3em;\">portantes encadenamientos hacia adelante y hacia atr\u00e1s. El Gr\u00e1\ufb01co 1.31 muestra la evoluci\u00f3n de\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">la producci\u00f3n de autom\u00f3viles para los a\u00f1os 2009 y 2010.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Independientemente de que en 2009 se haya registrado una desaceleraci\u00f3n en la actividad, es\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">notable el crecimiento de la producci\u00f3n de autom\u00f3viles en el \u00faltimo a\u00f1o. En total, se produjeron\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">716.540 unidades, un 39,7% superior al a\u00f1o anterior y 20% por encima del r\u00e9cord anterior de\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">597.086 unidades producidas en 2008.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-340\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/041.jpg\" alt=\"\" width=\"638\" height=\"433\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La buena evoluci\u00f3n del sector puede ser explicada en parte por el desempe\u00f1o de la demanda\u00a0interna de veh\u00edculos, re\ufb02ejada en los patentamientos de autos, tal como se muestra en el Gr\u00e1\ufb01co\u00a01.32. \u00a0En \u00a0diciembre \u00a02010, \u00a0los \u00a0patentamientos \u00a0alcanzaron \u00a0el \u00a0m\u00e1ximo \u00a0hist\u00f3rico \u00a0acumulando \u00a010\u00a0meses de crecimiento (interanual).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-341\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/042.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"423\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, vale aclarar que los datos expuestos revelan no s\u00f3lo las unidades de origen nacional\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">sino tambi\u00e9n las de origen extranjero, y que en 2010 s\u00f3lo el 39% de los registros de autos nuevos\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">correspondieron a veh\u00edculos fabricados en el pa\u00eds.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este comportamiento explica que el mercado externo sea el gran motor de esta industria. Du<span style=\"line-height: 1.3em;\">rante 2010 se export\u00f3 aproximadamente el 60% de la producci\u00f3n nacional, denotando una alta\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">sensibilidad de la producci\u00f3n nacional a la demanda externa. De esta manera, la evoluci\u00f3n de de\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">la producci\u00f3n se muestra muy similar a la de las exportaciones, las cuales crecieron un 38,9%\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">respecto a 2009 (ver Gr\u00e1\ufb01co 1.33).\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-343\" src=\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/2010\/043.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"328\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, como se desprende del mismo gr\u00e1\ufb01co, el principal destino de las ventas externas es\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">Brasil, puesto que ostenta el 87% de participaci\u00f3n. Luego le siguen M\u00e9xico con el 6%, Uruguay\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">con el 2%, Chile con el 1% y el resto ocupa el 4%.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al respecto, vale destacar que 2010 fue un buen a\u00f1o para los patentamientos en Brasil, que al<span style=\"line-height: 1.3em;\">canzaron los 3.514.912 autom\u00f3viles, 11,9% superior a igual periodo del a\u00f1o 2009 y 24,6% por\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">encima de 2008. Estos datos adquieren relevancia si se tiene en cuenta que los autos de origen\u00a0<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">argentino constituyeron m\u00e1s del 60% de todos los autos importados por Brasil.<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a01.4\u00a0INDUSTRIA 1.4.1 Producci\u00f3n industrial La recuperaci\u00f3n que mostr\u00f3 la industria a partir de 2002, que se vio obstaculizada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1808"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2819,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions\/2819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}