![\"\"](\"http:\/\/bolsacba.com.ar\/buscador\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/1999\/530.JPG\")
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\u00abC\u00f3rdoba y la Regi\u00f3n Centro de los Pr\u00f3ximos A\u00f1os<\/span><\/strong><\/p>\n Pautas de Eficiencia como Base para una Mayor Equidad\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n La provincia de C\u00f3rdoba enfrenta el desaf\u00edo de consolidar su crecimiento econ\u00f3mico y de alcanzar una distribuci\u00f3n m\u00e1s equitativa de los ingresos entre todos sus habitantes. Para lograr \u00e9sto en los a\u00f1os venideros, se requiere que el esfuerzo mancomunado del sector privado y del Estado se concentre en mejorar la gesti\u00f3n y administraci\u00f3n de los recursos escasos que posee la provincia.<\/span><\/p>\n El sector privado debe constituirse en el motor del crecimiento econ\u00f3mico. Su accionar deber\u00e1 <\/span>estar recogido por racionalidad en la toma de decisiones y su objetivo deber\u00e1 ser el de aprovechar al m\u00e1ximo las ventajas competitivas de la regi\u00f3n. En este sentido, las posibilidades que ofrece la globalizaci\u00f3n de los mercados son desafiantes y no deber\u00eda demorarse la consolidaci\u00f3n de nuestra econom\u00eda en el contexto internacional de bienes y capitales.<\/span><\/p>\n Cualquiera sea la actividad privada que se realice o la estrategia de crecimiento que se adopte, <\/span>debe quedar bien claro que la econom\u00eda mundial se inserta en forma inevitable en una geograf\u00eda econ\u00f3mica mundial, que otorga beneficios a quienes sepan adaptarse a las nuevas reglas del mercado, y problemas para aquellos que as\u00ed no lo hicieren.<\/span><\/p>\n La correcta asignaci\u00f3n de recursos dentro de la econom\u00eda, demanda tambi\u00e9n un importante rol del Estado. La agenda del sector p\u00fablico para los pr\u00f3ximos a\u00f1os es m\u00faltiple, aunque la base deber\u00eda ser su acercamiento a las necesidades de la poblaci\u00f3n. Para esto, se requieren mecanismos que aumenten la apertura y la transparencia y que creen los incentivos a la participaci\u00f3n en los asuntos p\u00fablicos.<\/span><\/p>\n Los principios que deber\u00e1n guiar a los formuladores de la pol\u00edtica provincial se relacionan <\/span>fundamentalmente con la necesidad de una mayor discusi\u00f3n p\u00fablica de las pol\u00edticas claves, que s\u00f3lo ser\u00e1 posible con una mayor disponibilidad de informaci\u00f3n p\u00fablica y con nuevos mecanismos de consulta que revelen lo mejor posible las preferencias de los distintos grupos de la sociedad.<\/span><\/p>\n Entre las prioridades de un Estado moderno, se destacan la permanente b\u00fasqueda de una mayor competitividad de la producci\u00f3n local y la definici\u00f3n de una activa pol\u00edtica comercial externa, aspectos esenciales para un crecimiento sostenido en el largo plazo.<\/span><\/p>\n Las perspectivas de la Regi\u00f3n Centro son alentadoras. De todos modos, el proceso de integraci\u00f3n ingresar\u00e1 en una fase de desarrollo, donde se necesitan se\u00f1ales concretas que demuestren el grado de compromiso de las autoridades con los objetivos enunciados en el momento de su conformaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n En este sentido, la alineaci\u00f3n de las pol\u00edticas p\u00fablicas constituye tal vez el principal desaf\u00edo <\/span>que tienen por delante los gobiernos provinciales. <\/span>Al igual que lo que sucede en el Mercosur, si se pretende avanzar hacia un esquema de integraci\u00f3n en serio, es imprescindible que los estados provinciales no distorsionen con sus pol\u00edticas la aut\u00e9ntica asignaci\u00f3n de recursos que surge de las ventajas comparativas de cada provincia. Es importante entender que esto no s\u00f3lo garantiza el logro del m\u00e1ximo potencial de crecimiento de la regi\u00f3n como un todo, sino que tambi\u00e9n evita transferencias de ingresos entre las provincias miembros.<\/span><\/p>\n LUIS PAGANI<\/span><\/p>\n PRESIDENTE<\/span><\/p>\n \u00abPerspectivas Econ\u00f3micas y Sociales de la Provincia de C\u00f3rdoba <\/span><\/strong><\/p>\n y la Regi\u00f3n Central para los Pr\u00f3ximos A\u00f1os\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n En la medida que las nuevas autoridades a nivel nacional se comprometan, tal como han anunciado, con pol\u00edticas macroecon\u00f3micas consistentes entre el actual r\u00e9gimen monetario y cambiario y la situaci\u00f3n fiscal, junto con la mejora observada en la situaci\u00f3n externa, Argentina est\u00e1 en condiciones de retornar a la senda del crecimiento sostenido.<\/span><\/p>\n Los factores que, a nuestro entender, incidir\u00e1n muy favorablemente en el futuro mediato de la <\/span>econom\u00eda son los siguientes:<\/span><\/p>\n – En primer lugar, a pesar del fuerte aumento de la productividad durante los \u00faltimos a\u00f1os, <\/span>todav\u00eda hoy los distintos mercados de bienes y servicios presentan indicadores de desarrollo <\/span>relativos menores a los de pa\u00edses comparables, lo que implica la posibilidad de continuar aumentando la productividad en el futuro.<\/span><\/p>\n – El nivel de desarrollo y competencia alcanzado por el sistema financiero permitir\u00e1 no s\u00f3lo <\/span>acompa\u00f1ar, sino tambi\u00e9n promover el crecimiento del resto de los sectores.<\/span><\/p>\n – Argentina presenta una estructura demogr\u00e1fica joven, que asegura la constante incorporaci\u00f3n de personas al mercado, junto con un menor costo relativo del sector pasivo.<\/span><\/p>\n – La continuidad del Mercosur, que m\u00e1s all\u00e1 de las discusiones sobre la creaci\u00f3n y desvi\u00f3 de <\/span>comercio concerniente a cualquier uni\u00f3n aduanera, se ha convertido en uno de los mercados <\/span>m\u00e1s grandes del mundo, alentando, fundamentalmente a la inversi\u00f3n.<\/span><\/p>\n – Por \u00faltimo y seguramente lo m\u00e1s importante, el pa\u00eds ha dado un paso trascendente en la <\/span>consolidaci\u00f3n de su sistema pol\u00edtico sin que se modifiquen sustancialmente las normas b\u00e1sicas de su sistema econ\u00f3mico, lo que seguramente favorecer\u00e1 una baja sustancial de la tasa <\/span>de riesgo pa\u00eds.<\/span><\/p>\n En el caso particular de la Provincia de C\u00f3rdoba, estos factores adquieren especial relevancia, <\/span>en la medida en que es uno de los espacios geogr\u00e1ficos mejor integrados del pa\u00eds, en cuanto a <\/span>estructura productiva y desarrollo social, con la ventaja de ser una de las provincias que ha aprovechado la apertura de la econom\u00eda y el Mercosur. Asimismo, C\u00f3rdoba ser\u00e1 muy beneficiada con los cambios demogr\u00e1ficos que se producen en las econom\u00edas que se abren al mercado internacional, cambiando los asentamientos desde las zonas de consumo a las de producci\u00f3n. Por \u00faltimo, un elemento que diferenciar\u00e1 a la Provincia en el futuro inmediato es un sector p\u00fablico local m\u00e1s ordenado respecto al anterior ciclo ascendente de la econom\u00eda (96\/98).<\/span><\/p>\n En funci\u00f3n a esta visi\u00f3n estrat\u00e9gica sobre la probable evoluci\u00f3n de las provincias, es que Banco <\/span>Galicia identific\u00f3 en 1996 a C\u00f3rdoba, junto a Santa Fe y Mendoza, como ejes de crecimiento en su proyecto de banco regional. En el marco de este proyecto, no s\u00f3lo se ampli\u00f3 la red tradicional de sucursales, sino que se realizaron alianzas estrat\u00e9gicas con empresas locales, entre ellas, la m\u00e1s importante tarjeta de cr\u00e9dito local (Tarjeta Naranja S.A.), e incluso se adquiri\u00f3 un banco con fuerte presencia regional.<\/span><\/p>\n RAUL SEOANE<\/span><\/p>\n GERENTE DE ANALISIS ESTRATEGICO<\/span><\/p>\n \u00abUn Futuro Industrial Optimista\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n Cuando Fiat tom\u00f3 la decisi\u00f3n de concretar la inversi\u00f3n en C\u00f3rdoba, lo hac\u00eda con la proyecci\u00f3n <\/span>temporal que tienen los grandes emprendimientos: o sea, un proyecto a mediano y largo plazo, apostando al crecimiento futuro del mercado de autoveh\u00edculos en el Mercosur. A pesar de la dif\u00edcil realidad que est\u00e1 enfrentando la industria del autom\u00f3vil, debido a factores ex\u00f3genos y tambi\u00e9n a la desfavorable coyuntura econ\u00f3mica de Argentina, las expectativas se mantienen positivas, alentadas por la progresiva pero segura reactivaci\u00f3n de la econom\u00eda de la zona, que empieza a sentirse cada vez m\u00e1s.<\/span><\/p>\n C\u00f3rdoba tiende a fortalecer un liderazgo industrial, que la confianza de importantes empresas <\/span>que han realizado fuertes inversiones, le est\u00e1n otorgando. Las diferencias actualmente negativas deber\u00e1n ser afrontadas con un eficaz entendimiento entre la acci\u00f3n gubernamental, al doble nivel nacional y provincial y aquella de los empresarios, cuya imaginaci\u00f3n y eficacia en el afianzamiento de la competitividad actuar\u00e1n en forma positiva, en el equilibrio necesario para el crecimiento de la actividad interna y de las exportaciones del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n Fiat Argentina, y las empresas del grupo que la componen, cuyos intereses est\u00e1n sustancialmente radicados en la provincia de C\u00f3rdoba, tienen un especial desaf\u00edo en continuar insert\u00e1ndose en la econom\u00eda regional. Este desaf\u00edo est\u00e1 avalado por una visi\u00f3n que conf\u00eda en la reactivaci\u00f3n industrial que estimamos acompa\u00f1ar\u00e1 al mejoramiento econ\u00f3mico que debe producirse en la regi\u00f3n en el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/span><\/p>\n DR. VICENZO BARELLO<\/span><\/p>\n PRESIDENTE<\/span><\/p>\n Diario<\/span><\/strong><\/p>\n LA VOZ DEL INTERIOR<\/span><\/strong><\/p>\n \u00abIdentidad regional en un mundo global\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n Los cambios y desaf\u00edos que plantea el siglo 21 son enormes. La aldea global nos propone el <\/span>desarrollo de la tecnolog\u00eda a l\u00edmites desconocidos, el traspaso de fronteras inimaginables por parte de la biociencia y una actividad econ\u00f3mica cada vez m\u00e1s interrelacionada.<\/span><\/p>\n Sin embargo, este agitado fin de milenio tambi\u00e9n nos muestra que subsisten numerosos problemas irresueltos: m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n mundial con necesidades b\u00e1sicas insatisfechas, crecientes problemas de inseguridad, \u00edndices de analfabetismo y mortalidad infantil que no retroceden, y la paradoja de que en un mundo cada vez m\u00e1s comunicado, el signo de los tiempos es la incomunicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n En este sentido, el desaf\u00edo que afrontan todos los medios de comunicaci\u00f3n es facilitar el acceso al conocimiento y a la libre informaci\u00f3n, el pluralismo, la defensa de la democracia y la pr\u00e9dica por un desarrollo arm\u00f3nico y por el respeto de los derechos de usuarios, consumidores y ciudadanos en general.<\/span><\/p>\n Estos principios, junto con el federalismo, son los que La Voz del Interior viene defendiendo <\/span>desde 1904. Pero en esta era de la aldea global, se fortalece adem\u00e1s la necesidad de hacer eje en la defensa de la identidad regional, para que C\u00f3rdoba se integre al mundo, sin resignar sus tradiciones y su cultura.<\/span><\/p>\n La Regi\u00f3n Central del pa\u00eds -dotada de riquezas naturales y recursos humanos capacitados- est\u00e1 <\/span>llamada a cumplir un papel trascendente en un imaginario corredor de negocios del sur, que une Belo Horizonte, en Brasil, con Valpara\u00edso, en Chile, atravesando las provincias de Entre R\u00edos, Santa Fe y C\u00f3rdoba y la regi\u00f3n de Cuyo.<\/span><\/p>\n Esta regi\u00f3n econ\u00f3mica ampliada, tiene un papel clave en la consolidaci\u00f3n del Mercado Com\u00fan <\/span>del Sur (Mercosur) y tambi\u00e9n en una potencial \u00e1rea americana de libre comercio. <\/span>Pero ning\u00fan proceso de integraci\u00f3n econ\u00f3mica puede llevarse adelante con \u00e9xito, si no va <\/span>acompa\u00f1ado de facetas culturales y sociales. Y \u00e9stas necesariamente deben nutrirse de fuertes <\/span>identidades colectivas y de s\u00f3lidas corrientes de pensamiento, que alienten el acercamiento con otros pueblos. <\/span>Es en este punto donde los medios de comunicaci\u00f3n est\u00e1n llamados a cumplir un rol fundamental, para plantear d\u00f3nde estamos parados, hacia d\u00f3nde vamos y qu\u00e9 papel debe desempe\u00f1ar nuestra regi\u00f3n en ese contexto cada vez m\u00e1s globalizante. <\/span>Mayor identidad local y mayor vocaci\u00f3n global son, en consecuencia, dos caras de una misma <\/span>moneda: la que C\u00f3rdoba debe apostar para reforzar su posici\u00f3n en el siglo que se inicia.<\/span><\/p>\n Cr. OSVALDO A. SALAS<\/span><\/p>\n GERENCIA GENERAL<\/span><\/p>\n \u00abPerspectivas Econ\u00f3micas y Sociales de la Provincia y<\/span><\/strong><\/p>\n Regi\u00f3n Central para los Pr\u00f3ximos A\u00f1os\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n En la medida en que seamos consistentes entre la toma de la decisi\u00f3n \u00abEstrat\u00e9gica\u00bb y su correcta \u00abImplementaci\u00f3n\u00bb desde el comienzo, las perspectivas de C\u00f3rdoba, tanto econ\u00f3micas como las derivadas de ellas en su concurrente plano social, constituyen una inmejorable oportunidad en el mediano y largo plazo.<\/span><\/p>\n En el mundo actual y futuro, las regiones tienen mayor peso que las ciudades o provincias individualmente consideradas (ejemplo de ello: Catalu\u00f1a, el Pa\u00eds Vasco, etc.).<\/span><\/p>\n Una fuerte integraci\u00f3n regional entre C\u00f3rdoba, Santa Fe y Entre R\u00edos, formalizada desde sus <\/span>inicios con reglas claras y un marco jur\u00eddico-t\u00e9cnico, que est\u00e1 por encima de hechos circunstanciales, puede ser la base para dotar a la Regi\u00f3n de un atractivo tal, que logre seducir y captar inversiones, generando como resultante un desarrollo econ\u00f3mico y social.<\/span><\/p>\n Un principio orientador de esta regi\u00f3n debiera ser priorizar la complementariedad de las tres <\/span>provincias, fundamentalmente en los siguientes aspectos:<\/span><\/p>\n – Viabilizar el corredor estrat\u00e9gico Atl\u00e1ntico-Pac\u00edfico y, a nivel Mercosur, el mejor aprovechamiento de la hidrov\u00eda Paran\u00e1.<\/span><\/p>\n – Modernizar y eficientizar las mejores alternativas de ramales ferroviarios estrat\u00e9gicos; el <\/span>flete es un componente importante no s\u00f3lo por su costo, sino tambi\u00e9n por la disminuci\u00f3n del <\/span>tiempo de transporte.<\/span><\/p>\n – Desarrollar en el extranjero agencias de Comercio Exterior comunes, a fin de promover la <\/span>regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n – Poner en marcha acuerdos para una mejor provisi\u00f3n de energ\u00eda, gas, agua.<\/span><\/p>\n – Potenciar sus posibilidades, desarrollando el turismo, la infraestructura regional de servicios, rutas, accesos.<\/span><\/p>\n – Unificar la legislaci\u00f3n tributaria.<\/span><\/p>\n Toda iniciativa que reduzca costos, mejore prestaciones y ofrezca un potencial de negocios, <\/span>inducir\u00e1 a que la regi\u00f3n, por su conformaci\u00f3n y su complementariedad, se perfile como un polo referente en el contexto internacional.<\/span><\/p>\n C\u00f3rdoba tiene, adem\u00e1s, un amplio espectro de posibilidades: recursos humanos calificados, <\/span>agricultura, turismo, miner\u00eda, ganader\u00eda, agro-industria, y una base de industria automotriz fuerte sobre la que a\u00fan mucho se puede hacer para posibilitar su continuidad y crecimiento.<\/span><\/p>\n Pese a las dificultades que atraviesa este \u00faltimo sector, su impacto sin\u00e9rgico econ\u00f3mico-social <\/span>le ha convertido en un importante protagonista de la econom\u00eda de C\u00f3rdoba. No olvidemos que el 50% de las plantas automotrices del pa\u00eds se encuentran radicadas en nuestro territorio provincial.<\/span><\/p>\n Ser\u00eda fundamental, entonces, que las autoridades de las provincias que han confiado en las <\/span>potencialidades de la Regi\u00f3n Centro, persistan en su compromiso y logren darle un marco institucional adecuado que permita su fortalecimiento en el tiempo. De este modo, la confluencia de los esfuerzos oficiales y privados har\u00e1 posible el desarrollo y la proyecci\u00f3n nacional e internacional de la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n JUAN MANUEL LARDIZABAL<\/span><\/p>\n DIRECTOR DE RELACIONES INDUSTRIALES<\/span><\/p>\n \u00abUna Visi\u00f3n de Futuro\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n En una visi\u00f3n de largo plazo como empresa nacional de origen en C\u00f3rdoba, debemos destacar la importancia que han tenido las reformas estructurales desarrolladas, especialmente las privatizaciones de servicios p\u00fablicos e infraestructura, que sientan las bases para un crecimiento sostenido para Argentina.<\/span><\/p>\n Hoy queda pendiente completar el proceso de integraci\u00f3n y consolidaci\u00f3n social, para lo cual es necesario creer en la capacidad del pa\u00eds para lograr un desarrollo sostenible en el largo plazo, dado su potencial en recursos, tanto econ\u00f3micos como humanos, y en la efectividad de las pol\u00edticas, con horizonte en las gestaciones futuras.<\/span><\/p>\n El rol del sector p\u00fablico debe por lo tanto abarcar, en primer lugar, el establecimiento de condiciones favorables para invertir, manteniendo la estabilidad econ\u00f3mica y el orden en las cuentas fiscales mediante una gesti\u00f3n transparente y austera, con el objetivo de evitar el aumento de incertidumbre y riesgo. En segundo lugar, debe lograr pol\u00edticas de est\u00edmulo a la inversi\u00f3n privada, redundante en crecimiento econ\u00f3mico. Estas pol\u00edticas tendr\u00e1n el efecto deseado, siempre que se realicen en t\u00e9rminos de eficiencia sin generar distorsiones, ni desplazar financiamiento del sector privado al sector p\u00fablico y, particularmente, sin el uso inadecuado de recursos que deben aplicarse a mejorar las condiciones sociales, mediante la educaci\u00f3n, salud, seguridad p\u00fablica y jur\u00eddica e infraestructura, especialmente en los casos en que el sector privado no tiene incentivos naturales a participar y que sin duda tienen fuerte impacto en el largo plazo.<\/span><\/p>\n Dentro de este contexto, la provincia de C\u00f3rdoba debe acompa\u00f1ar lo realizado por la Naci\u00f3n, <\/span>explotando sus posibilidades y generando incentivos para las iniciativas privadas, focaliz\u00e1ndose en el apoyo a las empresas nacionales que dediquen sus esfuerzos para aumentar el nivel de actividad local, que redunda en incrementos de empleo y bienestar.<\/p>\n Mientras tanto, el sector privado debe aprovechar las oportunidades de la integraci\u00f3n en el <\/span>Mercosur y el Mundo, explotando las ventajas comparativas y ampliando las posibilidades de exportaci\u00f3n, lo cual modera los ciclos econ\u00f3micos locales, a trav\u00e9s de la especializaci\u00f3n en productos de alta calidad o de variedades espec\u00edficas. El crecimiento econ\u00f3mico global que se vislumbra, contribuir\u00e1 sin duda a un mayor desarrollo econ\u00f3mico ante la demanda de productos desde las econom\u00edas centrales, as\u00ed como la generaci\u00f3n de un flujo de fondos destinados a la inversi\u00f3n, que permitir\u00e1 aumentar la base de capital productivo de la provincia. La Provincia de C\u00f3rdoba enfrenta restricciones presupuestarias y debe encarar una reforma de estructura y de procedimientos del sector p\u00fablico, que garantice el correcto funcionamiento de dicho sector de cara al futuro, creando las condiciones necesarias para la radicaci\u00f3n de industrias.<\/p>\n En el caso de que empresas que fabriquen productos de alta tecnolog\u00eda, con un fuerte valor <\/span>agregado, se creen o instalen en C\u00f3rdoba, se conseguir\u00e1 un motor muy importante para el crecimiento econ\u00f3mico de la provincia y el complemento necesario para suavizar los vaivenes generados por los shocks econ\u00f3micos que impactan negativamente, por las caracter\u00edsticas c\u00edclicas de los principales componentes actuales del producto bruto.<\/p>\n La contribuci\u00f3n de nuestro Grupo en este proceso se realiza, mediante la eficientizaci\u00f3n de su <\/span>actividad, brindando la infraestructura necesaria para aumentar la competitividad, de cara al desaf\u00edo de continuar en una econom\u00eda en crecimiento y con el mayor bienestar posible para su poblaci\u00f3n.<\/p>\n Hemos elegido invertir en nuestro pa\u00eds porque confiamos en su gente y queremos que nuestros esfuerzos sean aprovechados por todos los argentinos.<\/span><\/p>\n Nos sentimos argullosos de haber contribuido al crecimiento del pa\u00eds desde el centro del mismo y es nuestro deseo poder contar con la colaboraci\u00f3n de todos para continuar haci\u00e9ndolo.<\/span><\/p>\n ING. ALDO G. ROGGIO<\/span><\/p>\n PRESIDENTE<\/span><\/p>\n \u00abLa importancia de la log\u00edstica\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n El Grupo CAT es un conjunto de empresas, pertenecientes a Renault, expertas en log\u00edstica y en <\/span>transporte no s\u00f3lo de veh\u00edculos sino tambi\u00e9n de cualquier otro tipo de mercader\u00edas. <\/span>Con 42 a\u00f1os de fruct\u00edfera existencia, posee hoy 19 filiales propias distribuidas en Europa, M\u00e9jico y Estados Unidos, adem\u00e1s de las de Argentina y Brasil, creadas en octubre de 1997. Sin <\/span>embargo, su escala planetaria est\u00e1 cimentada en una muy competitiva red de agencias, m\u00e1s de 160, estrat\u00e9gicamente ubicadas en los 5 continentes. <\/span>Por el volumen de sus operaciones y fundamentalmente por la calidad de sus servicios, <\/span>El <\/strong>Grupo CAT,<\/span><\/strong> que emplea a 2.000 personas, est\u00e1 considerada entre las mejores empresas de la <\/span>especialidad. En 1998, alcanz\u00f3 una cifra de negocios cercana a los 1.100 millones de d\u00f3lares y <\/span>transport\u00f3, en el mismo per\u00edodo de tiempo, m\u00e1s de 6,3 millones de toneladas de distintos productos que van desde artefactos muy pesados para la industria, como reactores, turbinas y locomotoras, pasando por autom\u00f3viles, camiones y maquinarias agr\u00edcolas, hasta todo tipo de piezas y productos m\u00e1s peque\u00f1os, como repuestos y piezas hasta sofisticados perfumes.<\/span><\/p>\n Operativamente est\u00e1 divida en unidades de gesti\u00f3n diferenciadas, destac\u00e1ndose sus tres \u00e1reas <\/span>principales: Log\u00edstica de Veh\u00edculos, Mercader\u00edas Generales y Transporte Internacional. <\/span>La experiencia alcanzada en estas \u00e1reas le permiten a CAT desarrollar verdaderamente lo que se denomina un sistema integrado de log\u00edstica, es decir, proveerle a sus clientes una amplia gama de servicios que incluyen la gesti\u00f3n de materiales, dentro y fuera del pa\u00eds, el transporte de los mismos, previa preparaci\u00f3n si es necesaria, el almacenaje, la gesti\u00f3n de provisi\u00f3n de materiales dentro de las f\u00e1bricas hasta la l\u00ednea de producci\u00f3n, Kan Ban y Justo a Tiempo, como as\u00ed tambi\u00e9n la distribuci\u00f3n del producto terminado hasta el cliente final.<\/span><\/p>\n En Argentina, siguiendo los lineamientos y la experiencia internacional, CAT tiene como misi\u00f3n <\/span>la de ser reconocida, por sus Clientes, como la mejor y m\u00e1s innovadora empresa de servicios <\/span>log\u00edsticos en calidad, costos y plazos.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n valido para el Mercosur, ya que como se dijo, tambi\u00e9n desde hace un par de a\u00f1os est\u00e1 radicada en Curitiba, Brasil; el desaf\u00edo regional es lograr el mismo prestigio y reconocimiento que goza fundamentalmente en Europa.<\/span><\/p>\n La Sede principal, en nuestro pa\u00eds, se encuentra en el mismo predio de la F\u00e1brica Santa Isabel de Renault, en C\u00f3rdoba. CAT, que en Argentina emplea a 90 personas y facturar\u00e1 este a\u00f1o m\u00e1s de 30 millones de d\u00f3lares,<\/em> posee adem\u00e1s un importante Centro de Almacenamiento y Distribuci\u00f3n para mercader\u00edas generales de 12 mil metros cuadrados en Tigre, Buenos Aires, otro en Rosario, Santa Fe y una oficina de Transporte Internacional en el Aeropuerto de Ezeiza.<\/span><\/p>\n Adem\u00e1s, siguiendo un sistem\u00e1tico programa de crecimiento, acaba de inaugurar su nuevo Centro de Almacenamiento, Preparaci\u00f3n y Distribuci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n Se trata inicialmente de un predio de 11 hect\u00e1reas pavimentadas, con capacidad para 5.500 <\/span>veh\u00edculos, ubicado en el puerto de Delta Dock, en la localidad de Lima, a 110 km. de la Capital <\/span>Federal.<\/span><\/p>\n Sin lugar a dudas, la puesta en marcha de este nuevo Centro constituye una acci\u00f3n estrat\u00e9gica <\/span>que contribuye a eficientizar los procesos y mejor, a\u00fan m\u00e1s, la calidad de las prestaciones implicadas. <\/span>Con respecto al mercado, creemos que los esquemas de distribuci\u00f3n de las mercader\u00edas han <\/span>cambiado mucho desde la estabilizaci\u00f3n de la econom\u00eda en Argentina, y fundamentalmente, con el avance de los procesos de regionalizaci\u00f3n expresados en el Mercosur.<\/span><\/p>\n En este contexto, la operatoria log\u00edstica adquiere para la planificaci\u00f3n de las empresas un valor <\/span>decisivo y desempe\u00f1a un rol estrat\u00e9gico en el desarrollo de los negocios. <\/span>Nuestra experiencia nos permite otorgar eficiencia a la cadena de producci\u00f3n de nuestros clientes y eso aumento en la eficiencia es la clave para permanecer y expandirse en un mercado de alta competencia como el actual. <\/span>En definitiva, quienes dispongan del mejor sistema para conectar los productos con sus compradores, es decir los clientes, en el momento y en las condiciones por ellos requeridos, estar\u00e1n siempre por delante de sus competidores. Pura l\u00f3gica, o m\u00e1s bien, log\u00edstica pura…<\/span><\/p>\n ALEJANDRO FORBES<\/span><\/p>\n
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