Analizando el comportamiento de las exportaciones provinciales, se observan notables signos de crecimiento, especialmente en las Manufacturas de Origen Industrial (MOI). Asimismo, se destaca la mayor diversificaci?n de los productos de exportaci?n. En el caso de las importaciones, se aprecian significativos incrementos, motivados por el crecimiento y desarrollo del sector automotriz provincial.<\/span><\/em><\/p>\n ?<\/span><\/strong><\/p>\n 17.1. Exportaciones de Ia Provincia de C?rdoba<\/span><\/strong><\/p>\n El valor exportado por C?rdoba en 1997 alanz? los US$ 2.702,4 millones, cifra que representa?<\/span>el 10,3% del monto nacional. En este sentido, se advierte un ligero aumento de la participaci?n de la Provincia en el total comercializado, ya que en 1996 C?rdoba hab?a contribuido con el 9,8%. La participaci?n de la Provincia en el total de exportaciones industriales fue del 13,3% en 1997, ubic?ndose en segundo lugar despu?s de Buenos Aires.<\/span><\/p>\n Entre 1990 y 1997, C?rdoba evidenci? una de las mayores tasas de crecimiento de las exportaciones (18% promedio anual), porcentaje bastante superior al 10,8% observado a nivel nacional.<\/span><\/p>\n Como se observa en el cuadro 17.1, el crecimiento de las exportaciones de C?rdoba se bas? en?<\/span>la expansi?n de las ventas de Manufacturas de Origen Industrial (con una tasa de crecimiento anual del 29,6% en el per?odo considerado) y en los importantes pero m?s moderados incrementos de las Manufacturas de Origen Agropecuario (18,8%) y Productos Primarios (6,7%).<\/span><\/p>\n Es importante mencionar que la significativa disminuci?n entre 1996 y 1997 del valor exportado de Productos Primarios, se debe a la sequ?a y a las grandes p?rdidas de las cosechas. Sin embargo, como lo se?alara la Subsecretar?a de Comercio Exterior de la Provincia, las perspectivas de recuperaci?n de este sector para 1998 son buenas, ya que en 1997 se cosecharon 6.145.000 toneladas de granos, mientras que este a?o se lleg? a una cifra r?cord de 13.281.000 toneladas (un 116% superior).<\/span><\/p>\n Desde 1990, las Manufacturas tanto de Origen Industrial como Agropecuario (MOI y MOA)?<\/span>aumentaron su participaci?n en el total exportado. En el gr?fico 17.1 se muestra que en 1990 las MOI contribu?an con el 21,1% y los Productos Primarios con el 42,3%, mientras que siete a?os m?s tarde estos porcentajes se invirtieron, ascendiendo a 40,6% las MOI y 20,9% los Productos Primarios. Por su parte, las MOA aumentaron dos puntos porcentuales su participaci?n.<\/span><\/p>\n Es de esperar que, como resultado de la resultado de la recuperaci?n del sector agropecuario, se modifique la contribuci?n de cada uno de los rubros de exportaci?n, tendiendo a una participaci?n m?s igualitaria, como la observada en 1996.<\/span><\/p>\n En el cuadro 17.2, se observan los principales productos exportados por C?rdoba durante 1997, discriminados por destinos. Se destaca la importancia del sector metalmec?nico y agroindustrial.<\/span><\/p>\n Por el crecimiento y por la importante participaci?n en el total exportado al Mercosur, se advierte la trascendencia de la industria automotriz en C?rdoba. Esta Provincia ha sido seleccionada como un centro neur?lgico en el \u00abCorredor Austral de Crecimiento\u00bb por las multinacionales de este sector. Las exportaciones de autopartes y autom?viles se explican por el volumen del comercio intraindustrial entre las terminales y autopartistas asentadas en C?rdoba y el Sur de Brasil. <\/span><\/p>\n Asimismo, se advierte que los principales productos de exportaci?n hacia Chile, Paraguay y<\/span>Bolivia son Manufacturas de Origen Agropecuario, tales como leche en polvo, harina de trigo,?<\/span>aceite de girasol, quesos y chocolate.<\/span><\/p>\n ? Es importante destacar que el INDEC tiene dificultades para relevar los montos de exportaci?n?<\/span>de un conjunto de productos de C?rdoba, tales como los cereales, semillas y frutos oleaginosos, aceites y grasas animales y vegetales, ceras de origen animal o vegetal y los residuos de las industrias alimentarias. Muchos de estos productos son trasladados hacia los puertos de Santa Fe y Buenos Aires para su exportaci?n, realiz?ndose los tr?mites de embarque y salida de la mercader?a en las aduanas de dichas provincias. Finalizado el a?o, y en base a informaci?n adicional, el INDEC ajusta las exportaciones provinciales para determinar, lo m?s fielmente posible, los totales por jurisdicci?n.?<\/span>A fin de analizar la evoluci?n del valor y la composici?n de la exportaci?n provincial, la Subsecretar?a de Comercio Exterior de la Provincia elabor? la \u00abclasificaci?n industrial\u00bb de productos de exportaci?n, la que no considera aquellos productos de dif?cil estimaci?n, como es el caso de los cereales<\/span>1<\/sup>.?<\/span>En 1986, los diez primeros cap?tulos de exportaci?n industrial representaban el 92,9% del monto total comercializado. A partir de ese a?o, dicho porcentaje comenz? a disminuir ?levemente, observ?ndose un aumento en 1996. Sin embargo, fue en 1997 donde se present? una muy significativa reducci?n, pasando del 87,9% al 81,5%. La menor contribuci?n de los?<\/span>principales rubros de exportaci?n es muestra del proceso de diversificaci?n de los productos de exportaci?n provincial.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n Un gran n?mero de productos de exportaci?n mostr? significativos aumentos el pasado a?o. En el cuadro 17.3 se aprecia el aumento de los tradicionales rubros ?Veh?culos automotores\u00bb (70,7%), \u00abM?quinas y artefactos mec?nicos\u00bb (38,1%) y \u00abGrasas y aceites animales o vegetales? (27,7%). Asimismo, algunos productos de menor participaci?n en el total exportado tambi?n presentaron sustanciales incrementos: \u00abPapel y Cart?n\u00bb (333,3%), \u00abProductos l?cteos, huevos y miel\u00bb (74,1%) y \u00abM?quinas y aparatos el?ctricos\u00bb (55,9%), lo que posibilit? la mayor diversificaci?n de los productos de exportaci?n de C?rdoba.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n ? 1<\/span><\/sup> De esta forma, los montos totales para los distintos cap?tulos de exportaci?n pueden no coincidir seg?n la clasificaci?n industrial y la total ajustada.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n Desde 1986, se observa un cambio de composici?n en las exportaciones industriales, los sectores agropecuario y agroindustrial ven reducida su participaci?n, frente al crecimiento sostenido del sector metalmec?nico y automotriz. Las ventas de \u00abSemillas y frutos oleaginosos\u00bb, \u00abResiduos de la Industria Alimentaria\u00bb y las \u00abGrasas y aceites\u00bb contribuyeron en 1986 con el 61,1% del total exportado, mientras que en 1997 lo hicieron s?lo con el 13,6%.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n Al mismo tiempo, las exportaciones de \u00abVeh?culos automotores\u00bb y \u00abM?quinas y aparatos mec?nicos\u00bb representaron al comienzo del per?odo analizado s?lo el 13,2%, mientras que el pasado a?o su contribuci?n super? el 52%.<\/span><\/p>\n Dada la gran importancia del sector automotriz en la provincia de C?rdoba y la din?mica de su comercio exterior, se analiza en el gr?fico 17.5, la evoluci?n de su? participaci?n en el total exportado.<\/span><\/p>\n ? ?<\/span><\/p>\n En 1974, aproximadamente un tercio de las exportaciones industriales eran aportadas por el sector, a partir de all? comienza un per?odo de franco decrecimiento, que encontrar? su piso en 1983. Un segundo per?odo se presenta entre 1986 y 1991, donde la participaci?n de los veh?culos automotores se ubic? entre el 10% y el 14%. Reci?n en 1992 el sector comienza a recuperar su protagonismo en el comercio exterior provincial, y en 1994 alcanza su mayor contribuci?n (41,7%). Sin embargo, el impacto de las crisis financieras internacionales (mexicana y asi?tica) provoc? un desaceleramiento en la absorci?n de estos productos por parte de Brasil, nuestro principal mercado, por lo que su participaci?n en el total exportado se vio disminuida al 31,8% y 24,7% en 1995 y 1996, respectivamente. El pasado a?o, esta tendencia se revirti? y su contribuci?n aument? varios puntos porcentuales, alcanzando el 32,4%.<\/span><\/p>\n La producci?n automotriz de la provincia de C?rdoba en los diez primeros meses de este a?o fue un 24,4% superior a la registrada en igual per?odo del a?o anterior. Hay que destacar que a pesar de la disminuci?n en las ventas de finales de este a?o por la desaceleraci?n del crecimiento de Brasil, el sector automotriz acumula un importante saldo positivo (ver cap?tulo 15).<\/span><\/p>\n El valor exportado por las terminales automotrices en los diez primeros meses del presente?<\/span>?a?o super? el monto total comercializado durante el a?o 1997. No obstante, la Asociaci?n de Fabricantes de Automotores (Adefa) aconsej? a los fabricantes diversificar los mercados de exportaci?n, a fin de reducir la dependencia del mercado brasile?o. Hay que mencionar que durante 1998 casi la totalidad de las terminales incursionaron con ?xito en otros mercados. Con env?os un tanto reducidos, otras plazas latinoamericanas, Medio Oriente, Francia, Italia y Polonia, recibieron los productos argentinos.<\/span><\/p>\n Respecto a los destinos de exportaci?n de los productos de C?rdoba, se aprecia el crecimiento de los env?os hacia el Mercosur, y al Este Asi?tico. <\/span><\/p>\n Como se observa en los gr?ficos 17.6 y 17.7, en 1993 el 29,6% de las ventas externas de C?rdoba se dirig?an al Mercosur, mientras que en 1997 dicho porcentaje se elev? al? 42,5%. Es de destacar el notable incremento en los env?os hacia la regi?n Asia-Pac?fico, que en 1993 representaban el 5,0% del volumen total y tres a?os m?s tarde alcanzaron el 10,2%. Por otra parte, la participaci?n del Nafta y de la Uni?n Europea se redujo, envi?ndose el pasado a?o el 4% y 18,3% respectivamente del monto total exportado. <\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n Por ?ltimo, es necesario mencionar que seg?n la Ley de Presupuesto de 1999 ser?n asignados?<\/span>a la Subsecretar?a de Comercio Exterior la suma de $ 1.094.374 para el desarrollo de las tareas de promoci?n, informaci?n y apoyo empresarial. Es l?gico pensar que esta suma (que representa el 0,039% del presupuesto provincial) no se corresponde con la importancia que el comercio exterior tiene en la econom?a de C?rdoba.<\/span><\/p>\n Asimismo, el Ministerio de la Producci?n y el Trabajo, ha expresado su firme intenci?n de?<\/span>promover los productos de origen provincial en los mercados externos y particularmente en el?<\/span>Mercosur. Esto se complementa con el funcionamiento de centros de promoci?n a distancia en Nueva York, Madrid y San Petesburgo.<\/span><\/p>\n El pasado a?o, las ventas externas de C?rdoba a Estados Unidos totalizaron US$ 75,1 millones,?<\/span>mientras que a Espa?a y Rusia alcanzaron los US$ 31,3 y US$ 16,4 millones, respectivamente. No obstante, existen otros pa?ses donde las exportaciones de C?rdoba son a?n m?s significativas, como el caso de Brasil, China y Chile (US$ 1.077,7, US$ 117,8 y US$ 156 millones, respectivamente), que no cuentan con una oficina de promoci?n.<\/span><\/p>\n A comienzos de este a?o, se cerr? la representaci?n en San Pablo. Ser?a de gran utilidad para el empresariado local su reapertura, como as? tambi?n el establecimiento de otros centros en ciudades de similar importancia, como Belo Horizonte, R?o de Janeiro, Porto Alegre y Curitiba.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n 17.2. Importaciones por Aduana C?rdoba<\/span><\/strong><\/p>\n Para analizar la evoluci?n de las importaciones de C?rdoba, se consideraron los valores declarados en la Aduana Provincial. Indudablemente, el consumo local de bienes y servicios importados es superior a lo asentado en la misma, ya que muchos bienes que ingresan por otras aduanas se comercializan en C?rdoba. No obstante ello, los registros aduaneros son muy ?tiles a la hora de observar variaciones en las compras externas, especialmente cuando se considera el desarrollo del sector automotriz y metalmec?nico provincial.<\/span>?<\/span><\/p>\n Como se observa en el gr?fico 17.8, el monto importado a trav?s de la Aduana local aument? significativamente en el per?odo 1990-1997. El valor importado en 1997 fue 16 veces superior al ingresado en 1990.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n En el Cuadro 17.4, se aprecian los principales cap?tulos de importaci?n para los a?os 1990 y 1997, destac?ndose el incremento superior al 1.600% en los cap?tulos 84, 40 y 90.<\/span><\/p>\n Respecto al origen de los productos importados, se observa el notable crecimiento de la participaci?n de Brasil. En 1990 s?lo el 5% del valor importado proven?a de dicho pa?s, mientras que en 1997 su contribuci?n alcanz? el 40%. Evidentemente, la radicaci?n de terminales automotrices y el r?gimen de compensaci?n de importaciones en el marco del Mercosur, explican gran parte de este aumento. Como surge de la comparaci?n de los gr?ficos 17.9 y 17.10, las participaciones de Alemania, Italia, Francia, Estados Unidos y Chile se vieron reducidas, aumentando s?lo la contribuci?n de Canad?.<\/span><\/p>\n Como se observa en el cuadro 17.5, el volumen importado y exportado a trav?s de la aduana de la provincia de C?rdoba aument? notablemente entre 1990 y 1997, factor que la incluye en la lista de las dependencias m?s din?micas del pa?s.<\/span><\/p>\n ?<\/span> Si bien en los primeros meses de implementaci?n del Sistema Mar?a en C?rdoba se presentaron ?diversos inconvenientes, los mismos han sido superados y la preocupaci?n de los operadores se ha trasladado hacia el logro de la interconexi?n inform?tica con las distintas aduanas nacionales, situaci?n que agilizar?a la operatoria y otorgar?a mayor control a la autoridad aduanera.<\/span><\/p>\n Como se?al? la C?mara de Comercio Exterior de C?rdoba, existe una proporci?n muy significativa de operaciones que se realizan a m?s de 50 km. de la sede de la Aduana, existiendo importantes concentraciones entre los 100 km. y los 250 km. Asimismo, los nuevos emprendimientos y radicaciones en el interior provincial demandar?n mayores esfuerzos de verificaci?n para la aduana local.<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n ?<\/span><\/p>\n Esta situaci?n se torna preocupante, dado que la planta de personal de la dependencia se ha?<\/span>mantenido casi sin alteraciones desde 1992 y que el volumen exportado e importado aument? un 210% entre 1992 y 1997. Dentro del total del personal abocado a tareas administrativas, un 30% se dedica diariamente a tareas de control operativo (embarques, verificaciones, etc.), lo que ocasiona retrasos administrativos internos que repercuten en el tiempo de la operaci?n.<\/span><\/p>\n Esta situaci?n podr?a solucionarse mediante la instalaci?n de despachos aduaneros en los principales centros de embarque (San Francisco, Arroyito y R?o Cuarto, entre otros), como es el caso de los ubicados en las localidades de Villa Mar?a y General Deheza. En este sentido, las autoridades de la Aduana confirmaron que antes de finalizado el a?o ser?a aprobada por el Gobierno Nacional la instalaci?n de un despacho aduanero en la localidad de Alejandro, Departamento Ju?rez Celman.<\/span><\/p>\n Dicha dependencia agilizar?a las operaciones de exportaci?n de dos importantes plantas?<\/span>seleccionadoras de man? radicadas all?.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" COMERCIO EXTERIOR ? 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